13-05-2013/09:16:38
Ordem de serviço para reforma e ampliação da BR-163 foi assinada
Ministra Ideli Salvati entregou a ordem em Dionísio Cerqueira/SC, Sábado dia 11. Previsão é de investimento de quase R$ 190 milhões.
Autoridades presentes no ato em coletiva a imprensa/foto:Marcos Prudente |
Na manhã de Sábado dia 11 de Maio às 11h30min deu inicio o ato de entrega da ordem de serviço, para ampliação e reforma da BR-163, trecho Dionísio Cerqueira-São Miguel do Oeste/SC. Que contara com a construção de terceira faixa nos lugares de riscos (Serras), viadutos nas entradas dos municípios e revitalização completa do asfalto. O anfitrião da festa prefeito Altair Rittes, com sentimento de satisfação disse que a BR hoje tem uma movimentação muito grande e é motivo de insegurança, agora vai ser toda reformada e modernizada. A obra irá contribuir para o desenvolvimento da região.
A ministra de relações institucionais, Ideli Salvati, salientou que a reforma total da pista não acontecia a mais de trinta anos, agora terá um investimento de mais de 180 milhões de reais. A reforma diminuirá o número de acidente e agilizará o escoamento dos produtos e insumos para a agroindústria.
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O prefeito de São Miguel do Oeste, João Carlos Valar, relatou que a ampliação e reforma da rodovia é atendendo os milhares de pedidos de motoristas de carros e caminhões, que chegavam ao gabinete das prefeituras da região.
A sede onde ficarão alojados os funcionário e maquinários do DENIT, será em são José do Cedro/SC. O prefeito do município, Antônio Plinio de Castro, disse que será bom para a cidade, os funcionários do DENIT se alojarem ali, pois o comercio local, automaticamente venderá mais.
Mesa diretora com as autoridades presentes/foto:Marcos Prudente |
A cidade de Barracão/PR, por ser uma cidade ligada com Dionísio Cerqueira/SC, também se beneficiará desta obra vinda do estado catarinense, afirmou o prefeito Marco A. Zandoná. Pois cerca de dez quilômetros da rodovia 280, saída da cidade para o interior e cidades vizinhas como, Salgado Filho e Flor da Serra do Sul/PR, receberão abas laterais. E a mesma entrada para Dionísio Cerqueira é a de Barracão. Nesta entrada o projeto prevê um viaduto para o local. Indagado sobre terceira faixa que liga o centro de Barracão ao Bairro Industrial, conhecida como Serra do BNH, zandoná disse que já existe uma conversa com o governo paranaense, para estudar as possibilidades da obra.
O pedaço que liga o trevo da cidade de Dionísio Cerqueira, até o porto seco, aduana de cargas, acesso dos caminhões aos países do MERCOSUL, terá de ser avaliado, para se necessário indenizar os moradores da beirada da BR. Por isso que a obra começará por São Miguel do Oeste e terminará em Dionísio Cerqueira/SC, disse João José dos Santos, superintendente do DENIT, Santa Catarina.
Dionísio Cerqueira terá também uma ferrovia passando por a cidade. O edital da
João José dos Santos, superintendente do DENIT-SC/Foto:Marcos Prudente |
Ferrovia da Integração, que vai ligar o Oeste de Santa Catarina ao Litoral, foi feita pelo ministro dos transportes Cesar Borges, pela ministra das relações institucionais Ideli Salvatti, pelo presidente da Valec Engenharias, Construções e Ferrovias, Josias Sampaio, e pelo coordenador da frente parlamentar das ferrovias, deputado federal Pedro Uczai. O ato ocorreu na sexta-feira (10 de maio), na sede da Associação Comercial e Industrial de Chapecó (ACIC). O edital contempla o estudo de viabilidade técnica, econômica e ambiental, o estudo aerofotogramétrico e o projeto básico de engenharia. O prazo para os três trabalhos é de 22 meses e o valor do investimento do Ministério dos Transportes nesse edital é de R$ 68,7 milhões. O eixo da ferrovia vai passar por Itajaí, Chapecó, São Miguel do Oeste e Dionísio Cerqueira.
O deputado federal Pedro Uczai (PT-SC), disse que a construção é um avanço para o estado, e dará mais agilidade no escoamento das produções catarinenses e que a ferrovia não prejudicará o transporte de caminhões, pois haverá trabalho para os caminheiros nos traçados curtos e de acesso as estações ferroviárias.
A meta do Governo Federal é expandir de 29 mil quilômetros para 40 mil a malha ferroviária no País até 2020. Estão previstos investimentos de R$ 200 bilhões em ferrovias até 2025 para construção, recuperação, estudos e projetos. Desses, R$ 33 bilhões serão direcionados ao Sul do Brasil.
Fonte:PAN